来源：汽车行业关注
今日，追觅科技发内部公告宣布造车。内部信中，追觅科技表示要造世界上速度最快的车。
其指出做出造车这一决定不是一个随便的决定，更不是一时的风口追逐。从2013年在清华天空工场写下第一份造车计划书到现在站在全球清洗范围的顶峰，用了十二年等一个是追觅的“年代机会”。并表示可能大家不是最早出发的，但大家会是最坚定的那一个。对于造车项目，追觅透露首款车型为超豪华纯电商品，对标布加迪威龙，计划在2027年亮相。现在已组建了近千人的造车团队还在持续扩张，将来将继续长期投入汽车范围。
资料显示，追觅科技是国内智能清洗家电公司，在2017年成立，布局了扫地机器人、智能洗地机、无线吸尘器、高速吹风机四大智能清洗商品线，刚开始曾是小米生态链成员，依赖小米的品牌背书与途径优势慢慢的在智能清洗范围崛起。开创者俞浩也是来头不小，毕业于清华大学航空航天专业，是四旋翼开发者、三旋翼飞行器创造者及清华大学“天空工场”的开创者。
2017年，俞浩团队成功研发出第一款10万转速的高速数字马达。同年，俞浩成立追觅科技，专注智能生活家用电器。
事实上追觅科技造车一事并不意料之外，在去年就有消息传出，追觅科技启动造车业务，首款车型为增程式SUV，预计2027年量产上市。今年1月，星空计划汽车科技责任公司成立，注册资本为10亿元，总部坐落于上海临港新片区，经营范围包含了车辆销售、新能源汽车生产测试设施销售、智能机器人的研发等，俞浩间接持股80%，为企业的最后受益人和实质控制人。今年以来，星空计划汽车科技有限责任公司已申请多项汽车有关创造专利，包含“汽车及其控制办法”、“汽车电喇叭控制办法、系统、装置、设施、介质及商品”等。去年7月，追觅科技还曾在互联网上发布招聘消息，招聘智能座舱硬件工程师、底盘电控高级经理、悬架系统高级经理等职位。
关于为何要造车，追觅科技内部人士向媒体透露，在这一稀缺窗口期中，公司看到了机会，可以依托在智能硬件范围积累的技术实力、全球途径与品牌认知，达成从‘智能家用电器’到‘超豪华电动车’的策略跨越。”除此之外，追觅科技也具备肯定造车优势。比如在智能感知与人工智能算法方面的视觉辨别、场景建模、自主路径规划等技术方面已在服务机器人中达成商用，这可用于高级别辅助驾驶系统及智能座舱交互体验的研发。“公司迄今累计申请的6379项专利中，约45%为创造专利，多覆盖传感器融合、电机控制与人机交互等电动车核心范围。”
虽然追觅科技对于自己跨界造车充满了信心，但不少业内外人士表示依然不看好。家用电器与汽车虽然有共通之处，但总归二者存在不同。资金方面，造车更是不同于其他行业，需要很多的资金投入。技术方面，追觅科技在扫地机、无人机方面是具备肯定的技术，但对于汽车范围来讲还只不过个门外汉。同时，知名度并不高中一年级上来就布局高档市场，非常难获得用户的认同。筹资方面，也未必会顺利。现在，国内新能源车市角逐越发激烈，价格战打的也愈加凶猛 。这几年来，国内不少新能源车企都陆续倒下。追觅科技的首款车型又定位超豪华纯电商品，注定走不了大的销售量。没销售量的支持，最后也将很难支撑。